254 简德事变(19)-《二战之我的澳洲天际线》


    第(2/3)页

    这年头两万美元可是一笔巨款,很少船主舍得花这笔钱,因为这其中还有些是燃烧煤炭作为轮船动力的,煤炭比较便宜,像绕行南美洲一圈或许都用不上这两万美元,再就是目的地是澳洲东部,不需要绕行整个南美,显然去巴拿马运河更不划算了。

    惠灵顿现在是澳洲东部各州来往美洲的最大货物中转站了,每天在惠灵顿做着各种工作的船只数不胜数,更别说那些穿行在南岛北岛的船只了。

    和南部的情况一样,想过来不被发现真的有点难,那么问题就出在北部和西部上了,而西部又比北部的问题更加突出。

    因为从西澳大利亚的最突出海岸开始算起,除了英属领地的科科斯群岛和圣诞岛,2000公里的海域内,再无一处陆地!

    要是不算那几个面积很小的无人小岛礁的话,这个距离可以扩大到3500公里。

    而且这里的航线基本上是固定的,在往来非洲南部和往来欧洲的航线有着近乎50度的夹角!就是说如果有人在这50度之内偷偷进来打算偷袭澳大利亚,那么他至少可以偷偷前进至少3000公里!

    这对于澳大利亚来说真的是个致命的缺陷,那么大的一片海,连个盯梢的地方都没有,想想就睡不着觉,福克斯现在所有的家当都压在了西澳大利亚州上了,而偏偏西澳大利亚却无险可守。

    这种情况下就只能是人工进行“盯梢”工作了,在大范围的雷达出现之前,远距离的巡逻都要靠飞机和飞行员来完成,人不是机器,疲劳起来的话看走眼也是常有的事,可有能有什么办法呢?

    福克斯着重于空军,次重于海军不是没有道理的,空军对于西澳甚至整个澳大利亚来说不止是前沿的巡逻者,更是制海权保证者,何况是这个飞机还没出尽风头的时代,不加快点脚步还在等什么时候?

    镇守西部是一项非常需要时间的项目,福克斯想急起来,可是初生的工业水平却不允许,钱包更不允许,福克斯已经是一个欠债大户了,大到什么程度了呢?

    起码数千万英镑了,福克斯没敢仔细算,但是从集团的各项报表粗略估计看已经过亿的资产,他相信其实很可能他的负债也已经过亿,只是他有意不太愿意承认罢了。
    第(2/3)页